J’aime Icelandair

Lors d’un récent voyage en avril en Suisse, j’ai pu utiliser l’option StopMover d’Icelandair, #MyStopover, et passer un week-end à Reykjavik pour assister à un réchauffement d’avion réservé aux employés du premier Boeing 737 MAX 8 ajouté à la flotte d’Icelandair. En février et en mars, Icelandair a pris livraison de ses trois premiers Boeing 737MAX 8, TF-ICE, TF-ICY et TF-ICU. La compagnie aérienne dispose de 13 autres jets de la série MAX en commande, les trois prochains étant prévus pour livraison en 2019, la livraison finale de cette commande étant prévue pour 2021. Le 737MAX présente la livrée mise à jour d’Icelandair, qui a un look plus simple. Le bleu est d’une teinte plus claire, le ventre est gris, les mots sur la queue ont été omis donc il a seulement le logo, et la bande de fuselage jaune a été enlevée. Les avions ont été livrés sans sièges – ils et le système de divertissement en vol ont été installés à Keflavik par Icelandair Technical Services. Il y avait un retard de plusieurs jours, avant le premier vol de recettes prévu, mais, très calmement le 13 avril, TF-ICE a fait son premier vol de recettes vers New York (EWR) et retour, juste à temps pour la fête. Le matin du samedi 14 avril, TF-ICE a effectué un vol rapide de repositionnement de Keflavik (KEF) à l’aéroport de Reykjavik City (BIRK), où la haute direction d’Icelandair, ainsi que quelques employés chanceux, ont invité des invités et des membres de la presse. à bord de ce tout nouveau Boeing 737MAX pour un vol touristique au-dessus de l’Islande. TF-ICE a pris son envol à 11h21, se dirigeant vers l’intérieur du pays avant de se rendre à Akureyri pour un survol de l’aéroport en l’honneur de la ville natale de Flugfélag Akureyrar en 1937, aujourd’hui Icelandair. Le PDG d’Icelandair et président de Grenivík, Bjorgolfur Johannsson, a été encerclé (il était à bord du vol), avant de retourner à Reykjavik. La fête était sur le point de commencer. Tandis que TF-ICE était en cours, les préparatifs battaient leur plein sur le terrain. Icelandair a invité ses employés et leur famille à venir découvrir le plus récent ajout à la flotte d’Icelandair. Le hangar d’Eagle Air a été mis en place pour la nourriture, le plaisir et le divertissement. Le mot a circulé autour des organisateurs avait prévu avec environ 700-800 personnes pour l’événement, mais apparemment près de 2.000 personnes ont répondu. Donc, un deuxième camion de nourriture a été organisé pour s’assurer qu’il y avait assez de nourriture à portée de main. Icelandair a organisé l’accès des médias à la vieille tour de l’aéroport de Reykjavik. Il dispose d’un joli balcon qui offrait une superbe vue sur la piste. Deux camions de pompiers se sont mis en place pour un salut au canons à eau, et le retour de TF-ICE n’était qu’à quelques minutes. Lorsque l’avion est revenu de son vol touristique, il est arrivé au centre-ville de Reykjavik et a ensuite fait un survol bas sur la piste. Retrouvez plus de renseignements sur l’organisateur de cette expérience de baptême de l’air en avion.